Коррозия металлических оболочек силовых кабельных линий напряжением 6-10-35 кВ в кабельной сети Ленэнерго

Кабельная сеть Ленэнерго - старейшее и крупнейшее электросетевое предприятие России. В эксплуатации и обслуживании Кабельной сети Ленэнерго находится свыше 15 тыс. км кабельных линий 0,38-6-10-35-110-220 кВ.

Анализ повреждаемости КЛ 6-10-35 кВ показывает, что основными причинами повреждений являются (от общего числа повреждений): - механические (прямые и предшествующие) - 27%; - дефекты монтажа кабельной арматуры - 11%; - коррозия металлических оболочек кабелей - 12%; - местные заводские дефекты изготовления кабелей - 7%; - старение изоляции кабелей - 4%; - прочие. Повреждения из-за поражения коррозией металлических оболочек кабелей (свинцовых или алюминиевых) носят не локальный характер, а распространяются по длине кабеля на десятки, а иногда сотни метров; объемы ремонтов на таких КЛ значительные.

Высокая коррозионная повреждаемость обусловлена тем, что повсеместно на территории Санкт-Петербурга почва с повышенной влажностью содержит агрессивные компоненты (NO3, SO4, CI и органические вещества), у нее высокий уровень блуждающих токов, генерируемых в зонах расположения промышленных предприятий и линий электрофицированного рельсового транспорта. Коррозионная активность грунтов по такому показателю, как pH (Гост 9.602-89), показывает, что в городе очень много коррозионно опасных зон по грунтам (pH 4,3 и менее или 9,2 и выше до 12,2).

По своим видам коррозия подразделяется на почвенную, от блуждающих токов (часто они сопутствуют друг другу), и чисто химическую коррозию, так называемую фенольную.

Фенольной коррозии подвержены те кабели, у которых защитные покровы обрабатывались продуктами каменно-угольной смолы. Сейчас подобные случаи встречаются крайне редко, поскольку такая пропитка давно прекращена (последние, по одному в год были в 1994, 1997 и 1998 гг.).

Способствует коррозии и то, что коммунальные службы убирают улицы в основном методом снеготаяния - путем разброса соли или смеси соли с песком.

Учитывая сложившуюся обстановку в городе, специалисты Кабельной сети Ленэнерго всегда задавались вопросом: какие марки кабелей использовать в сети. И выбирали кабели со свинцовой оболочкой, поэтому у основной массы кабелей 6-10 кВ оболочка свинцовая и только у 2% - алюминиевая.

Анализ повреждаемости за 1985-2002 гг.

выявил, что повреждаемость кабелей с алюминиевой оболочкой более чем в 6,3 раза выше, чем со свинцовой.

Коррозионные повреждения есть примерно у 800 КЛ 6-10-35 кВ со свинцовой и алюминиевой оболочкой.

Во всех частях города насчитывается примерно 400 адресов, где отмечались случаи коррозионных повреждений КЛ. В случае коррозионного повреждения КЛ 6-10-35 кВ выполняется следующее: 1. Проводится анализ пробы грунта из котлована, где ведется ремонт; 2. Проводится химический анализ продуктов коррозии и защитных покрытий кабеля; 3. Участки свинцовой оболочки кабеля, поврежденные коррозией и имеющие продукты коррозии, обрабатываются тетрамитилдиадофенилом в растворе 50% уксусной кислоты и по изменению их цвета (посинение) определяется коррозия блуждающими токами. Этот способ разработан в Кабельной сети в 1960 г. инженером-химиком М. В. Янишевской в сотрудничестве с Лесотехнической Академией.

На основании полученных данных разрабатываются мероприятия, обновляется карта коррозионных зон. Дополнительные сведения для карты мы получаем после анализа проб почвы с новых адресов прокладки КЛ.

С целью уменьшения повреждений от коррозии кабельных линий обычно проводится ряд мероприятий: - для защиты от блуждающих токов КЛ 6-10-35 кВ подключаются в совместную катодную защиту, которая осуществляется теми организациями ("Ленгаз", "Водоканал", "Теплосеть"), чьи трассы пересекают КЛ или идут параллельно. Включение в систему совместной защиты КЛ производится через вентилируемые блоки, которые предотвращают перетекание тока из других защищаемых сооружений на оболочки кабелей или через диодно-резисторные блоки; - производится замена кабелей с металлической оболочкой на кабели с пластмассовой изоляцией и оболочкой; - на определенных участках трассы КЛ выполняется замена агрессивного грунта на нейтральный грунт; - если предыдущие мероприятия в перспективе окажутся недостаточными, то производится выбор другой трассы.

"Интерстройэкспо" - 10 лет успеха.

Гнутые металлические профили с покрытиями в современном строительстве.

Применение полимерных геомембран в гидротехническом строительстве.

Современные опалубочные системы для монолитного строительства производства ООО "Агрисовгаз".

UNICA: все цвета уюта!.

Moeller в России.

Компания "ЮНИСВЕТ": свет от профессионалов.

Главная Публикации