EXTEC: рецикл дорожного полотна

C 1997 г. компания «Рецикл Материалов», официальный и эксклюзивный дилер ЕХТЕС, применяет на российском рынке дорожного строительства технологию переработки отслужившего асфальтового полотна, взятую из практики профильных европейских фирм.

Принцип этого метода заключается в том, что снятый экскаватором верхний слой асфальтового покрытия и щебеночного основания не вывозится на свалку, а перерабатывается прямо на месте при помощи мобильной роторной дробилки ЕХТЕС Impactor производительностью до 300 т/ч. На выходе получается готовая смесь С6 — нижнее основание будущего дорожного полотна.

Применение этой технологии позволяет перерабатывать 1 – 2 км магистрали в сутки, не затрачивая средств на поставку нерудных материалов.

Этот экономически выгодный подход нашел свое применение на многих объектах реконструкции, среди которых: бетонное покрытие аэропортов «Домодедово» и «Внуково», дорожное полотно на Ленинском проспекте, МКАД и Третьем транспортном кольце Москвы. Специалисты компании уверены, что дальнейшее внедрение этой, несомненно, передовой технологи, основанной на многолетнем опыте зарубежных коллег, позволит выйти на экономически иной уровень капитального ремонта дорог России.

Проблемы компенсации термических деформаций в навесных вентилируемых фасадах.

«ПРОФИСТ»: фасады от профессионалов.

Развитие нефтепроводного транспорта в России. Президент «АК «Транснефть» С. М. Вайншток.

«Асахи Тостем» выходит на российский рынок.

Прокатный завод «Алюком» представляет новинку — алюминиевые композитные панели «АЛЮКОМ».

«Аркада»: универсальные элементы подконструкции НВФ.

Алюминий в строительство от «МОСМЕК».

Главная Публикации