Нефтяной Клуб Санкт-Петербурга. Партнерство – двигатель прогресса

Официальная дата создания некоммерческого партнерства «Нефтяной клуб Санкт-Петербурга» — июль 1997 года. Однако фактически клуб существует с середины 1996 года, поскольку именно тогда руководители фирм-операторов топливного рынка Петербурга начали регулярно встречаться для обсуждения общих проблем и выработки согласованных решений по наиболее важным вопросам, которые затрагивали интересы всего топливного сообщества.

Главные задачи клуба:

· бесперебойное обеспечение Санкт-Петербурга нефтепродуктами;

· защита профессиональных интересов участников топливного рынка Петербурга, включая разработку предложений по созданию и корректировке соответствующей законодательной базы на федеральном и местном уровнях;

· разрешение споров и конфликтов, возникающих у членов клуба в отношениях между собой и с третьими лицами;

· развитие топливной инфраструктуры на территории Петербурга;

· обмен опытом и информацией.

За 5 лет своего существования клуб неоднократно использовал свое влияние и добивался изменения ситуации в топливно-энергетической сфере. Наиболее яркий пример, который известен всем автолюбителям и руководителям автотранспортных предприятий, — попытка Правительства РФ ввести вмененный налог на АЭС летом 1999 года, что увеличило бы цены на бензин примерно на 30%. Функцию защиты интересов владельцев АЭС взял на себя Российский Топливный Союз; проект закона «О едином налоге на АЭС», с которым РТС вышел в Правительство, Минфин и Министерство по налогам был разработан петербургскими аналитиками под непосредственным руководством Совета клуба. Качество топлива и услуг — тема, которой Нефтяной клуб обязан заниматься по своему статусу. В 2000 году силами привлеченных специалистов и сотрудников лицензионной палаты были проведены обследования АЭС города, подготовлены и опубликованы рейтинги станций. Оценивались такие характеристики, как количество видов топлива, спектр и качество услуг и пр. Таким образом, впервые сравнение было проведено по объективным параметрам и на научной основе. В результате, качество обслуживания ощутимо изменилось к лучшему, например, на многих российских АЭС появились механизмы для подкачки шин, заправщики и пр.

На 2002 год в планы работы клуба включены следующие первоочередные задачи:

· организация постоянного и эффективного взаимодействия между Администрацией города и участниками топливного рынка;

· защита интересов среднего бизнеса и выработка принципов их сотрудничества с вертикально интегрированными нефтяными компаниями на региональном топливном рынке;

· содействие созданию независимой системы контроля качества моторного топлива, реализуемого в городе;

· создание благоприятного инвестиционного климата, простой и прозрачной процедуры выделения, оформления и согласования земельных участков под строительство АЗС;

· поддержка проводимых в городе общественно-политических мероприятий и оказание финансовой поддержки программам подготовки к празднованию 300-летия Санкт-Петербурга;

· формирование положительного имиджа участников топливного рынка, постоянное взаимодействие со средствами массовой информации.

Перспективными направлениями деятельности являются:

· поддержка экологических программ;

· участие в законотворческой деятельности, направленной на защиту прав инвесторов;

· развитие межрегиональных хозяйственных связей в топливной сфере.

Уважаемые коллеги! Поздравляем Вас с днем работников нефтяной и газовой промышленности! Добыча, переработка и распределение энергоносителей — основная отрасль экономики России, которая прямо влияет на развитие всей страны. В этом смысле именно от нас и наших усилий зависит благосостояние государства и народа.

Желаем всем успехов, процветания и стабильности бизнесу, личного счастья вашим семьям.

Нефтяной Клуб Санкт-Петербурга:

ООО «Балтийский Торговый дом»

ЗАО «Баррель»

АО «Киришиавтосервис»

ООО «ЛУКойл-СевероЗапад-нефтепродукт»

ЗАО «Несте Санкт-Петербург»

ЗАО «ПТК»

ЗАО «Петроинжиниринг»

ЗАО «Транссервис»

ЗАО «Славнефть Санкт-Петербург»

ЗАО «Стэк»