Мосты дворцово-паркового ансамбля Стрельны — второе рождение

Близость к Санкт-Петербургу (всего 19 км) стала одним из оснований для создания на базе комплекса морской резиденции Президента России.

Именно здесь на время празднования 300-летия Санкт-Петербурга разместятся иностранные делегации — гости праздника, здесь же пройдут встречи глав государств.

Осенью 2001 г. в Стрельне начались работы по реконструкции ансамбля. На строительстве было задействовано 54 подрядные организации, около 4 тыс. человек и 600 единиц техники.

На территории в 149 га возводится фактически «с нуля» 7 основных объектов: непосредственно сам дворец, Конюшенный корпус, в котором разместятся административные службы, Консульская деревня, где строится 20 коттеджей, гостиница на 128 номеров, павильон для переговоров, вспомогательный комплекс и порт, куда смогут заходить небольшие суда: «метеоры», яхты...

Константиновский дворец возрождается в том виде, каким он был в XVIII в. Это не научная реставрация, а стройка «под петровскую эпоху». Восстанавливать, по сути, было уже нечего, так как за почти трехсотлетнюю историю дворец неоднократно перестраивался, разрушался, горел. Как показали обследования, его фундамент и гроты в таком состоянии, что, если бы в ноябре 2001 г. не начались работы, здание уже превратилось бы в развалины.

Парк воссоздается как регулярный в стиле XVIII в., здесь будут фонтаны.

Главное украшение парка — это его каналы и многочисленные мосты и мостики.

За долгие годы большинство из них пришли в аварийное состояние.

В январе 2002 г. ЗАО «Институт «Стройпроект» был приглашен участвовать в разработке рабочего проекта восстановления гидротехнических сооружений и мостов Нижнего парка.

Институт «Стройпроект» — молодая организация, ему чуть больше 10 лет, но на его счету уже более 200 проектов больших и малых мостов, среди которых есть и уникальные — от самых современных до проектов реставрации мостов — памятников истории и архитектуры.

По проектам института в Санкт-Петербурге были реконструированы: мост Александра Невского и Троицкий мост через р. Неву, мосты на реках и каналах города — Садовый № 1, Ново-Калинкин, Почтамтский, Охтинский № 3, Белинского; выполнены и готовятся к осуществлению проекты реконструкции Певческого и Синего мостов. За годы работы на объектах города в институте был накоплен богатейший опыт воссоздания сооружений — памятников прошлого.

Профессионализм и трудолюбие специалистов института известны, и неудивительно, что именно им поручили такой ответственный объект, как мосты и гидротехнические сооружения морской резиденции Президента России.

За период с января 2002 г. по январь 2003 г. в комплексе дворцово-паркового ансамбля в Стрельне «Стройпроектом» было запроектировано:

4 моста через Южный канал Нижнего парка;

Банкетная набережная Южного канала, длиной 946 м;

мост через Восточный канал;

2 моста через Западный канал (в том числе 1 разводной);

5 мостов через Северный и Кольцевой каналы (в том числе 2 разводных);

мост через реку Кикенка;

мост через канал Арбаретум;

мост через Трековый канал;

мост через Мельничный канал.

Мосты Нижнего парка, по замыслам архитекторов прошлых веков, — легкие парковые мосты, предназначенные для пеших прогулок. А новые мосты должны выдерживать автомобильные нагрузки. Кроме того, предусматривается проход пассажирских катеров по части Западного канала, по Северному, по Кольцевому и Центральному каналам с выходом к Константиновскому дворцу. Для этого на маршруте прохода катера были запроектированы и построены разводные мосты.

По требованиям КГИОПа, визуальное восприятие мостов Нижнего парка после реконструкции не должно отличаться от вида мостов конца XIX — начала XX вв.

Неординарная задача требовала нетрадиционных решений. И была выполнена: мосты действительно смотрятся легкими и ажурными, но способны выдержать современный танк; огромные механизмы разводных пролетов располагаются в самих опорах и невидимы для посетителей парка; многочисленные кабельные сети укрыты под землей.

Для выполнения этих задач ЗАО «Институт «Стройпроект» привлек в качестве проектировщика механизмов разводки мостов ООО Балтийский Инженерный Центр «Техносенсор», в качестве проектировщика систем электроснабжения, сигнализации, связи, автоматических систем управления и контроля процессом разводки — ЗАО «Техпрогресс». Совместными творческими усилиями были решены все задачи проектирования разводных и стационарных мостов Нижнего парка.

К началу мая строители фактически закончили строительство мостов и набережных. Каким будет парковый ансамбль в конце мая, в дни празднования юбилея города, мы увидим в репортажах всех телевизионных каналов и других средств массовой информации, которые будут освещать эти события.

Туристы будут прибывать сюда не только автобусами, но и на «метеорах», чтобы полюбоваться воссозданным Константиновским дворцом, посетить музей и отдохнуть в том парке, каким он был давным-давно, почти три века тому назад. Посетителям помогут в этом мосты, обликом своим напоминающие о минувших эпохах.

ЗАО «Институт «СТРОЙПРОЕКТ» 196128 Россия, Санкт-Петербург, ул. Кузнецовская, 19, а/я 224 Тел./факс: (812) 327-0055, 388-9947 E-mail: most@stpr.ru

Защитные светопрозрачные конструкции: огнестойкое противопожарное остекление.

Российский контур АБРИС: миф или реальность.

В Россию - только лучшее.

ROCA Victoria — это победа!.

Деньги есть, но мало разума и воли.

Перспективы развития производства неавтоклавных ячеистых бетонов.

Юрий Панибратов: «Главное — это подготовка кадров и создание информационно-нормативного пространства».

Главная Публикации